Een werkdag als monteur installatietechniek bij het monteren van rolluiken draait om millimeters, buitenlucht en elektrotechniek. Je laadt vroeg in de ochtend je gereedschap in, rijdt naar de klant en staat even later op een ladder om zware kasten waterpas aan een gevel te verankeren. Tussen het boren in harde bakstenen en het aansluiten van buismotoren door overleg je met bewoners over de bediening en de kabelloop. Het is technisch werk waarbij je mechanica combineert met stroom, en waarbij je aan het einde van de middag meteen ziet wat je hebt gebouwd.
Laden en voorbereiden bij de werkplaats
De wekker gaat vroeg. Om zeven uur sta je op de werkplaats van het installatiebedrijf. Samen met je collega pak je de werkbonnen van de dag erbij. Welke kozijnen krijgen vandaag een opbouwkast en hoe zit het met de stroompunten achter het metselwerk? Voordat de bus vertrekt, controleer je alle onderdelen op maatvoering en eventuele lakschade tijdens transport.
Het inpakken van de bus vraagt logisch inzicht. Spullen die je als eerste nodig hebt, moeten vooraan liggen. Zware geleiders en kasten schuif je voorzichtig in de stelling zodat het aluminium niet bekrast raakt. Ook de gereedschapskoffers gaan mee:
- Accuboor met steenboren en lange doppen
- Laser en een lange waterpas
- Draadtrekkers en lasklemmen
- Voegkit en afdichtingsband
Na een snelle bak koffie stap je in de bus. Vandaag staan er twee adressen op de planning. Het eerste adres betreft een hoekwoning waar drie ramen op de eerste verdieping moeten worden voorzien van gemotoriseerde zonwering en beveiliging.
Meten en boren aan de buitengevel
Rond acht uur rijd je de straat in. Je stelt je voor aan de bewoner, legt uit wat je gaat doen en inspecteert samen de situatie rond de ramen. Soms zit er een zonnescherm in de weg of blijkt het metselwerk rond het kozijn broos. Goede communicatie voorkomt dat een klant schrikt van boorgeluiden om half negen in de ochtend.
Buiten zet je de ladders op veilige afstand neer. Veilig werken op hoogte staat voorop, dus controleer je altijd de ondergrond voordat je omhoog klimt met meetlint en potlood. Je meet de dagmaat van het raam op drie punten. Kozijnen zijn zelden perfect recht, zeker niet bij oudere huizen waar muren in de loop der jaren zijn gaan werken. Een afwijking van vijf millimeter kan er al voor zorgen dat een pantser later vastloopt in de geleiders.
Nu begint het zware werk. Met een zware boorhamer boor je gaten door de buitenmuur en het spouwblad naar binnen. Dit gat is bedoeld voor de voedingskabel van de motor. Je boort altijd schuin omhoog van binnen naar buiten gezien, zodat er later nooit regenwater langs de kabel naar binnen kan lekken. Het vereist beheersing van je machine, want uitschieten beschadigt het stucwerk in de slaapkamer.
Daarna schroef je de zijgeleiders vast met slagpluggen of stevige kozijnschroeven. Je tilt de omkasting met het opgerolde pantser omhoog en schuift de pennen in de geleiders. Dat vraagt kracht en balans, vooral wanneer er een windvlaag langs de gevel trekt terwijl je op de ladder staat.
Aansluiten en de juiste scholing
Zodra de mechanische constructie muurvast aan de stenen hangt, transformeer je van constructiewerker naar elektromonteur. Je trekt de vieraderige motorkabel door het geboorde gat naar binnen. Binnen sluit je de draden aan op een opbouwschakelaar of koppel je het systeem aan een slimme module achter het stopcontact. Bruin voor de ene draairichting, zwart voor de andere, blauw voor de nul en geel-groen voor de aarde.
Wie dit vak wil uitoefenen, kiest vaak voor een gerichte mbo-opleiding. Als monteur installatietechniek leer je precies hoe elektrotechnische normen werken en hoe je storingen voorkomt. De duur van de opleiding is 2 tot 3 jaar, waarin je werken en leren combineert. Na je opleiding stap je de arbeidsmarkt op met goede voorwaarden, want het gemiddeld bruto jaarsalaris ligt rond de € 42.000.
De techniek verandert voortdurend. Tegenwoordig werken monteurs steeds vaker met motoren op zonne-energie met een kleine accu in de kast. Dat scheelt boren naar binnen, maar vraagt wel dat je de werking van zonnecellen en batterijcapaciteit begrijpt.
Afstellen op de millimeter
Het doek of pantser hangt, de stroom staat erop en nu volgt het inregelen. Een buismotor stopt niet vanzelf op het juiste punt als je hem niet afstelt. Met een speciale stift of via drukknoppen op de motorkop stel je het bovenste en onderste afstelpunt in.
Je laat het pantser langzaam zakken. De lamellen schuiven in elkaar tot de onderlat precies de vensterbank raakt zonder dat de motor blijft doordrukken. Als de motor te lang doorloopt, drukt hij de lamellen krom in de kast. Laat je hem te vroeg stoppen, dan blijven de lichtspleten tussen de lamellen openstaan.
Voor monteurs die dagelijks met deze techniek bezig zijn, is kennis van materialen en systemen prettig. Wie zich wil oriënteren op afmetingen, kastvormen en technische specificaties van moderne rolluiken vindt bij gespecialiseerde toeleveranciers veel documentatie over buismotoren en lamelprofielen. Je leest die gegevens om vooraf te bepalen welk type motor past bij het gewicht van het pantser dat je moet ophangen.
Als alles soepel loopt, kit je de randen tussen de geleiders en het metselwerk netjes af. Dit voorkomt tocht en zorgt dat regendruppels niet achter het systeem blijven staan. Je werkt de kitnaad af met een vinger en wat zeepsop, zodat het resultaat er strak uitziet.
Opleveren en vertrek naar de volgende klus
Het werk buiten is klaar. Binnen ruim je al het gruis op met de bouwstofzuiger die je standaard bij je hebt. Je vraagt de bewoner erbij en laat zien hoe het systeem werkt. Je demonstreert de wandschakelaar of de handzender en legt uit wat de klant moet doen als er in de winter ijs op de lamellen ligt. Een korte uitleg over basisonderhoud voorkomt een hoop telefoontjes naar de binnendienst.
De klant tekent de werkbon af op je tablet. Gereedschap gaat terug in de koffers, de ladders worden vastgezet op het dak van de bus en de bezem gaat over de oprit. Om twaalf uur zit de eerste klus erop en rijd je door naar een nieuwbouwwijk voor de volgende montage.
Wil je zelf ervaren of dit werk bij je past, loop dan eens een dag mee met een lokale installateur om te voelen hoe het is om met gereedschap op een ladder aan een gevel te werken.
